ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនៃការដេរនេះយើងជាញឹកញាប់បានជួបប្រទះនឹងបាតុភូតដែលនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដេរត្រូវបានកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិខ្សែស្រឡាយ ចុងបញ្ចប់នៃខ្សែស្រឡាយនឹងចេញពីរន្ធឬនៅពេលដែលដេរឈប់ឬនៅពេលដែលខ្សែស្រឡាយត្រូវបានកាត់នៅពេលដែលឡានទទេនោះខ្សែស្រឡាយនឹងរលត់។បាតុភូតបន្ទាត់។ហើយ wh
en ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានកាត់ភ្លាមៗអំឡុងពេលហាត់ប្រាណ ចុងបញ្ចប់នៃខ្សែស្រឡាយនឹងមានលក្ខណៈធម្មតា។បាតុភូតនេះមិនមែនជាបាតុភូតធម្មតាទេ។បន្ទាប់ពីការកែសម្រួលត្រូវបានធ្វើឡើង ខ្លះមិនអីទេ ខណៈខ្លះទៀតមិនស្ថិតស្ថេរ។
ការវិភាគបរាជ័យ៖
មានហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការបរាជ័យនេះ៖
1: ទីតាំងឈប់ម្ជុលទាបពេក (បណ្តាលឱ្យមានពេលវេលាកាត់ខ្សែស្រឡាយមិនគ្រប់ខែ)
2: ពេលវេលាកាត់ខ្សែស្រឡាយគឺលឿនពេក
៣៖ គម្លាតរវាងកាំបិតផ្លាស់ទី និងកាំបិតលើកគឺតូចពេក
4: គែមកាំបិតនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃចំណុចរួមគ្នានៃកាំបិតថេរនិងកាំបិតផ្លាស់ទីវែងពេក
5: គម្លាតរវាងកាំបិតផ្លាស់ទីនិងម្ជុលធំពេក
៦៖ ការកាត់ខ្សែនិងការបន្ធូរការធ្វើដំណើរគឺតូចពេក
៧៖ ពេលវេលាកាត់ខ្សែគឺយឺតពេលហើយ។
8: ការកាត់ខ្សែស្រឡាយនៃម៉ូទ័រ & ល្បឿនត្រួតពិនិត្យគឺលឿនពេក
ការកែតម្រូវទីតាំងមេកានិកស្តង់ដារ និងអនុសាសន៍៖
1. បិទមុខងារកាត់ខ្សែស្វ័យប្រវត្ត ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន បោះជំហានថយក្រោយដើម្បីបញ្ឈប់។នៅពេលនេះ សង្កេតមើលទីតាំងនៃដងថ្លឹងទាញខ្សែ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដេរអគ្គិសនីឈប់ ហើយវាគួរតែស្ថិតនៅទីតាំង 1-2mm ពីភាពខុសគ្នានៃចំណុចខ្ពស់បំផុត (សំដៅលើដងថ្លឹងទាញខ្សែខាងលើ) .បើមិនដូច្នោះទេ សូមកែតម្រូវទីតាំងរបស់កង់ដៃ។ដែកម៉ាញេទិក (សន្លឹក) សំដៅលើទីតាំងស្ដង់ដារ និងសម្គាល់ទីតាំងចតរថយន្ត (កុំសង្កត់ធ្ងន់លើការឆ្លើយឆ្លងរវាងចំណុចសម្គាល់នៃប្រអប់ និងចំណុចសម្គាល់នៃកង់ដៃ)
2. ពិនិត្យមើលថាតើពេលវេលាសម្រាប់ការភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយនៃទំពក់រ៉ូតារីសគឺសមរម្យឬអត់
3. ដាក់កង់ដៃនៅទីតាំងចត បត់ក្បាលម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យមើលទីតាំងរបស់កាំបិទខ្សែ ថាតើចំណុចខ្ពស់បំផុតរបស់ cam (ចំណុចកាត់អំបោះ) គឺត្រឹមតែ 2-3mm ពីលើផ្នែកខាងឆ្វេងនៃគ្រាប់បើកបរ។ នៃការដំឡើងកាំបិតផ្លាស់ទី។បើមិនដូច្នោះទេ សូមធ្វើការកែតម្រូវ។(យកចិត្តទុកដាក់លើគម្លាតខាងឆ្វេង និងស្តាំរវាង cam និងគ្រាប់កាត់អំបោះ ល្អជាង 50 ខ្សែ)
4. បង្វិលកង់ដៃ បង្វែររបារម្ជុលទៅទីតាំងខាងលើនៃម្ជុលខាងក្រោម រុញខ្សែអំបោះកាត់មេដែកអគ្គិសនីដោយដៃ ហើយសាកល្បងពេលវេលាកាត់ខ្សែស្រឡាយ។សង្កេតមើលទីតាំងដែលទាក់ទងនៃចំណុចដឹកជញ្ជូនខ្សែស្រឡាយនៃទំពក់បង្វិល និងបន្ទាត់កណ្តាលនៃម្ជុល នៅពេលដែលកាំបិតចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។វាគួរតែខុសពីបន្ទាត់កណ្តាល។
5. បង្វែរកង់ដៃទៅទីតាំងម្ជុលទាប ហើយរំកិលកាំបិតកាត់ខ្សែស្រឡាយដោយដៃ រហូតទាល់តែចុងនៃកាំបិតបែងចែកអំបោះស្របគ្នានឹងបន្ទាត់កណ្តាលនៃម្ជុលម៉ាស៊ីន។ពិនិត្យមើលថាគម្លាតរវាងទាំងពីរមិនគួរធំជាង 0.5mm ។បើមិនដូច្នោះទេសូមកែតម្រូវទីតាំងរបស់កាំបិតដែលកំពុងផ្លាស់ទី។
6. បន្តរំកិលកាំបិតទៅមុខ ហើយនៅពេលដំណាលគ្នានោះ បង្វែរកង់ដៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយពិនិត្យមើលថាការបោសសំអាតកាំបិតមិនគួរតិចជាង 0.5mm ។នៅពេលដែលវាត្រូវបានបង្វិលរហូតដល់ចំណុចបំបែកនៃកាំបិតផ្លាស់ទី (រន្ធតូចនៅលើកាំបិតផ្លាស់ទី) ស្របពេលជាមួយនឹងកាំបិតថេរ ផ្នែកនៃកាំបិតថេរនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃចំណុចត្រួតស៊ីគ្នាមិនគួរធំជាង 1 មីលីម៉ែត្រទេ។ប្រសិនបើវាធំពេក កិនផ្នែកដែលលើស ឬជំនួសកាំបិតថេរ។
7. រុញខ្សែអំបោះកាត់មេដែកដោយដៃទៅស្ថានភាពទាញចូល ហើយពិនិត្យមើលថាតើការគៀបខ្សែស្រឡាយត្រូវបានបើកដោយ 1mm ឬដូច្នេះ (នៅពេលនេះ ជើងចុចដោយដៃគួរតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពចុះក្រោម)
8. ការលៃតម្រូវម៉ូទ័រ និងការគ្រប់គ្រង៖ ចុចគ្រាប់ចុច P និងគ្រាប់ចុចជើងចុចឱ្យជាប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងស្ថានភាពបើកថាមពល បញ្ចូលប៉ារ៉ាម៉ែត្រ P10 ហើយពិនិត្យមើលថាតើតម្លៃ P10 គឺ 250 ឬអត់ សូមកែតម្រូវ។
9. ពិនិត្យមើលថាតើការលៃតម្រូវសមស្របឬអត់ ហើយបន្ទាប់មកព្យាយាមដេរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២១-វិច្ឆិកា-២០២២